汽車空調分高壓管路和低壓管路。高壓側包括壓縮機輸出側、高壓管路、冷凝器、貯液干燥器和液體管路;低壓側包括蒸發器、積累器、回氣管路、壓縮機輸入側和壓縮機機油池。高頻感應加熱設備的熱配合工藝:主要是指不同種金屬之間或金屬與非金屬之間通過對金屬的加熱,利用熱擴張或熱熔解的原理使兩者連接在一起。例如:電腦散熱器的銅芯與鋁片、喇叭網的埋值焊接、鋼塑管的復合、電機轉子、電熱管封口等
電機熱配合電機軸高頻熱壓現場管件加熱,
齒輪、軸等零件熱處理
金剛石工具釬焊,如磨盤,修邊輪等
發熱盤電熱壺底、豆漿杯底焊接
復合鍋底釬焊?
復合管加熱?
不銹鋼器具退火沖壓成型?
木工刀具等釬焊?
各種金屬熔煉
銅管接頭釬焊(空調、潔具行業)等
青島天潤高周波電器有限公司電機轉子熱配合 電機轉子熱配合加熱機工作原理:高頻大電流流向被繞制成環狀或其它形狀的加熱線圈(通常是用紫銅管制作)。由此在線圈內產生極性瞬間變化的強磁束,將金屬等被加熱物質放置在線圈內,磁束就會貫通整個被加熱物質,在被加熱物質內部與加熱電流相反的方向產生很大的渦電流,由于被加熱物質內的電阻產生焦耳熱,使物質自身的溫度迅速上升,這就是感應加熱的原理
青島天潤高周波電器有限公司高頻淬火設備 高頻感應加熱設備 高頻機 感應加熱技術概述 根據頻率大致可分為三類:電子管高頻、可控硅中頻、超音頻。
高頻(200KHz)適用于小模齒輪的淬火,這類設備對于較大的齒輪和工件來說頻率太高,淬層過淺(1mm以下),不耐磨。
可控硅中頻(4KHz)適合冷軋鋼帶類軋輥等大型的工件淬火和透熱,對于一般的齒輪來說頻率過低,淬層一般在5mm以上,對于一般齒輪來說變形太大,噪音大,加熱速度慢,用電量大,成本高。
高頻淬火設備 高頻感應加熱設備 高頻機 【熱處理/淬火類】1、各種五金工具如鉗子、扳手、旋具、錘子、斧頭、各種電動工具上的齒輪、軸等的淬火。2、各種汽車配件、摩托車配件、農機配件的高頻淬火。如:曲軸、連桿、活塞銷、曲柄銷、鏈輪、凸輪軸、氣門、各種搖臂、搖臂軸;變速箱內各種齒輪、花鍵軸、傳支半軸、各種小軸、各種撥叉等高頻淬火的處理。3、各種液壓元件、氣動元件的高頻淬火的熱處理。如柱塞泵的柱。4、塞、轉子泵的轉子;各種閥門上的換向軸、齒輪泵的齒輪等的淬火處理。5、其它金屬機械零配件的熱處理。如各種齒輪、鏈輪、各種軸、花鍵軸、銷等的高頻淬火處理。6、機床行業的機床床面導軌的淬火處理。
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